镇江金石电镀有限公司成立于2010年3月，位于江苏省镇江环保电镀专业园区内，专业承揽电镀企业。公司的成立本基于成熟的电镀工艺和技术，并以镇江环保电镀专业园区为依托，旨在发展成为镇江地区乃至全国知名的电镀企业。公司目前拥有2600平方米标准厂房，职工70人，固定资产1000万。 金石电镀以其成熟的生产工艺、先进的生产设备及标准的检测方法，为电子行业提供专业的镇江镀金、镇江镀银、镇江镀铜、镇江镀镍、铜锡锌三元合金等镀层。产品涉及精密电子元件、精密五金、通讯零部件。适用于电脑、通讯、航空航天等产业。
电镀银就是利用电镀技术将一层银水均匀的涂在物体表面。专注镀三元合金加工该镀层用于防止腐蚀，增加导电率、反光性和美观。为了防止银镀层变色，通常要经过镀后处理，主要是浸亮、化学和电化学钝化，镀贵金属或稀有金属或涂覆盖层等。目前青岛专注镀三元合金加工工艺广泛应用于电器、仪器、仪表和照明用具等制造工业。镀三元合金加工多少钱我们日常使用的热水壶里面的胆就是经过化学镀银处理的。由于银镀层是光亮反光的，对于热量所产生的红外辐射能很好的反射回去，以达到更好的保温效果。所以镀银的热水壶就具有更好的保温的作用。
航空航天工业为化学镀镍的利用大户之一，比力突出的应用实例是：美国俄克拉荷马航空后勤中间，自1979年以来，以及西北航空公司自1983年以来均接纳化学镀镍技能修复灰机发动机零件。普拉特－惠特尼公司的JT8D喷气发动机虽已经停产，但是迄今仍有上千台这种发动机在波音727和麦道DC-9灰机上利用，缘故原由是：一种高磷，压应力的化学镀镍技能用于修复JT8D六种型号的喷气发动机的叶轮，确保了这种发动机的重新利用。在航空发动机的涡轮机或压缩机的叶片上，通常镍磷合金化学镀厚为25～75um，以警备燃气腐化，其委顿强度的低沉比电镀铬少25%。俄克拉荷马航空后勤中间接纳超厚层化学镀镍修复灰机零件，镀厚达275～750um。原接纳电镀工艺时的返工率达50%，接纳化学镀镍后合格率达90%以上，可见取得了明显的经济效益。飞机上的资助发电机（APU）经其寿命提高3～4倍。重达8.2吨的涡轮发动机的主轴承面经化学镀镍100um，以警备开机和停机所引起的振动破坏。
镀金按其工艺特点，有无氰镀金与有氰镀金两种。氰化镀液又分为高氰和低氰镀液。无氰镀液以亚硫酸盐镀金液应用较多。镀金液按其浓度，有镀水金溶液一般为酸性，其金含量低，可达0.4～0.5g/L。这种镀液成本低，因此溶液带出的损耗少。这种镀液所得金层色泽为青金色，特别适合镀批量大，又要镀层为金色的小五金件，如钮扣、腰带扣等。镀金液按作用分，有预镀金是指在正镀金前在一特定镀金液中进行预镀金后再转入正常镀金工序。经过预镀金处理后的再镀金有几大好处：1)确保镀金层的结合力。2)减少正镀金槽被污染的可能性。3)经济实用，成本降低。4)可以提高镀金层的致密性。
