电镀金的原理:当电源加在铂金钛网(阳极)和硅片(阴极)之间时,溶液会产生电流,并形成电场。优质镀金阳极发生氧化反应释放出电子,同时阴极得到电子发生还原反应。阴极附近的络合态金离子与电子结合,以金原子的形式沉积在硅片表面。镀液中的络合态金离子在外加电场的作用,向阴极定向移动并补充阴极附近的浓度消耗。电镀的主要目的是在硅片上沉积一层致密、均匀、无孔洞、无缝隙、无其它缺陷的金。电镀金的性能特点:1、高导电性;2、那腐蚀、耐磨性;3、抗变色性;4、良好的焊接性能;5、优良的延展性;6、优良反射性能红外线;7、低接触电阻。
由于化学镀镍层具有优秀的均匀性、硬度、耐磨和耐蚀性等综合物理化学性能,镀镍该项技术已经得到广泛应用,几乎难以找到一个工业不采用化学镀镍技术。航空航天工业为化学镀镍的使用大户之一,比较突出的应用实例是:美国俄克拉荷马航空后勤中心,自1979年以来,以及西北航空公司自1983年以来均采用化学镀镍技术修复飞机发动机零件。普拉特-惠特尼公司的JT8D喷气发动机虽已经停产,可是迄今仍有上千台这种发动机在波音727和麦道DC-9飞机上使用,原因是:一种高磷,压应力的化学镀镍技术用于修复JT8D六种型号的喷气发动机的叶轮,确保了这种发动机的重新使用。在航空发动机的涡轮机或压缩机的叶片上,通常镍磷合金化学镀厚为25~75um,以防止燃气腐蚀,其疲劳强度的降低比电镀铬少25%。俄克拉荷马航空后勤中心采用超厚层化学镀镍修复飞机零件,镀厚达275~750um。原采用电镀工艺时的返工率达50%,采用化学镀镍后合格率达90%以上,可见取得了明显的经济效益。飞机上的辅助发电机(APU)经化学镀镍后,其寿命提高3~4倍。重达8.2吨的涡轮发动机的主轴承面经化学镀镍100um,以防止开机和停机所引起的振动损坏。为减轻重量,航空工业大量使用铝合金件,经化学镀镍厂家表面强化后不仅耐蚀、耐磨,而且可焊,如冲程发动机的活塞头经化学镀镍后提高了使用寿命。其他还有钛合金件、铍合金件均采用低应力和压应力的化学镀镍表面保护等措施。
镀三元合金:当铜、锡、锌三种金属按一定比例同时电镀在工件表面时,将得到一种类似不锈钢外观,具有柔和光洁金属光泽的合金镀层。这是现在通讯连接器行业的主流三元合金镀层。该镀层不含有毒有害金属,表现为逆磁性,具有突出的电信号传输性能。同时通过调整镀液组分,控制镀层金属比例使得的三元合金镀层具有优异的耐腐性(450-500Hv) 耐腐蚀性(>96H NSS)和耐高温性( 250℃ 1H)。金石电镀专业生产镀三元合金。
镀金技术不再是一个神秘的技术,随着社会的发展,人们的工艺技术水平也在不断的改变,最初的人工打磨已经不再适合时代的需求,无论是以前还是现在,无不昭示着镀金的工艺技术在不断的改变.浙江哪里有镀金产品已经不再金贵。随着镀金在我们日常生活中的广泛应用,我们生活中大大小小的行业都和镇江镀金工艺有着联系。神舟十号已经飞上太空执行任务,在神舟十号上是一定离不开镀金工艺的。能够让航天器的各个部件在严酷的太空环境下保持优秀的性能,例如镀金的铝合金用于生产波导管等。当然,我们也不必觉得镀金是多么深不可测,不可企及的高科技工艺,其实在生活中我们也无时无刻不在使用这项技术。
在电镀金工艺中镀金液按颜色分,镀金常用玫瑰金是含金85%的金铜合金,其具有较高的耐磨性和化学稳定性,不易变色。镀镍生产该种镀液主要由络合剂、金盐、铜盐所组成。装饰性金合金主要应用在饰品上为多,是为了得到一个鲜艳、清亮、让人喜欢的颜色。在电镀金工艺如金镍合金、金铟合金、金铜合金、金银合金等。大部分金合金的色泽是金黄色系列,如金黄、浅金黄、玫瑰金。另一个色系是偏红色系,如桃红、粉红、玫瑰红。高邮专注镀镍生产金银合金还可以得到带绿色光的镀层。金镍合金和金银合金还可以得到偏自的颜色。由于金很贵,不可能做实验来选择颜色。镀镍生产厂家手册上有一些配方可作参考,药水商也有商品可供选择。
金石电镀为您述说镀金由来:唐代白居易《西凉伎诗》云:“刻木为头丝作尾,金镀眼睛银贴齿。”“金镀”描写艺伎化妆的情景。后有钱塘诗人章孝标几次考进士不中,大雪天出游解闷。后来,章孝标经淮东节度使李绅劝后,十年磨砺,果然及第。他欣然命笔作诗:“及第全胜十政官,金汤镀了出长安。马头渐入扬州郭,为报时人洗眼看。”他把这首洋洋得意的诗寄给了李绅。李绅从诗中看到了章孝标小取即满、傲气十足的肚量和气派,很想教育他一番,于是作诗《答章孝标》:“假金方用真金镀,若是真金不镀金。十年长安方一第,何须空腹用高心。”章孝标一见此诗,大为羞愧。这就是镀金的故事传说。